Renault Scénic II- falta de potencia dtc2263EE

🧰 Informe de diagnóstico: Renault Scénic II – Underboost (EGR atascada abierta) 🔹 Descripción del vehículoMarca / Modelo: Renault Scénic II (Mégane/Scénic)Año: 2007Motorización: 2.0 dCi 150 CV (M9R_721) con FAPKilometraje: 340.000 km ⚠️ Síntoma de averíaPérdida de potencia notable en carretera. En la primera visita, sin testigo MIL; durante pruebas dinámicas aparece mensaje “Revisar inyección”. […]

Opel Vivaro 1.9 DTI pedal del acelerador no responde

Vehículo: Opel Vivaro 1.9 DTI – Año 2002 – Motor F9Q_760 – ECU Bosch EDC15C3 🔎 Síntoma reportado por el cliente “Al arrancar el motor, el pedal del acelerador no responde. La respuesta llega entre 20 y 40 segundos después.” 🧪 Diagnóstico – Paso a paso 1. Comprobación de códigos de avería 2. Lectura de […]

Mercedes-Benz E220d -P3009EC-P300637

🧰 Informe de reparación: Mercedes-Benz E220d – Avería sensor NOx delantero 🔹 Descripción del vehículo ⚠️ Síntoma de avería El cliente reporta la luz de avería motor encendida en el cuadro de instrumentos, sin pérdida notable de potencia ni síntomas en la conducción. Durante la lectura de fallos con el equipo de diagnosis, se registran […]

Fallo P228C en Ford Focus 1.6 TDCi: diagnóstico completo de presión de rampa inestable en sistema common rail

📋 Resumen del caso Dato Descripción Fecha [Coloca la fecha actual] Vehículo Ford Focus 1.6 TDCi (motor T1DA, 85 kW) Kilometraje 214.361 km Código DTC P228C – Regulador de presión de combustible “A” – presión demasiado baja Síntoma reportado Pérdida de potencia en carretera al exigir aceleración, testigo motor encendido Condiciones de fallo Aceleraciones sostenidas […]